編寫要求
安全技術(shù)說明書規(guī)定的項(xiàng)內(nèi)容在編寫時(shí)不能隨意或合并，其順序不可隨意變更。各項(xiàng)目填寫的要求、邊界和層次，按"填寫指南"進(jìn)行。其中項(xiàng)為必填項(xiàng)，而每個(gè)小項(xiàng)可有三種選擇，標(biāo)明[A]項(xiàng)者，為必填項(xiàng)；標(biāo)明[B]項(xiàng)者，此項(xiàng)若無數(shù)據(jù)，應(yīng)寫明無數(shù)據(jù)原因（如無資料、無意義）；標(biāo)明[C]項(xiàng)者，若無數(shù)據(jù)，此項(xiàng)可略。
MSDS (Material Safety Data Sheet)即化學(xué)品安全技術(shù)說明書，亦可譯為化學(xué)品安全說明書或化學(xué)品安全數(shù)據(jù)說明書。是化學(xué)品生產(chǎn)商和進(jìn)口商用來闡明化學(xué)品的理化特性（如PH值，閃點(diǎn)，易燃度，反應(yīng)活性等）以及對(duì)使用者的健康（如致，致畸等）可能產(chǎn)生的危害的一份文件。

危險(xiǎn)品
出口前必須去做份處境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用奠定結(jié)果單（危包證），當(dāng)然MSDS也是需要的。
整箱——訂艙前需要提供上述兩樣單證去申請(qǐng)，等船東審核。一般情況3-5天就可以知道船東接不接受這個(gè)產(chǎn)品。危險(xiǎn)品訂艙應(yīng)盡量提前10~14天去申請(qǐng)，給發(fā)貨人和貨代人雙方一個(gè)充足的時(shí)間。
拼箱——訂艙前也需要提供危包證和MSDS、貨物的重量和體積。
有的化工廠和貿(mào)易公司出口危險(xiǎn)品，但是辦不了危包證，沒法出口，可向咨詢公司咨詢。

歐盟及國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）均采用SDS術(shù)語，然而在美國，加拿大，澳洲以及的許多國家，SDS（Safety Data Sheet）也可以作為MSDS（Material Safety Data Sheet）使用，兩個(gè)技術(shù)文件的作用基本一致。

化工品（不屬于危險(xiǎn)品）
出口前要去做份化工檢測報(bào)告（貨物運(yùn)輸條件鑒定書），以此這個(gè)貨物不是危險(xiǎn)品。
整箱——有的船是需要鑒定書的，有的船不需要。另外，必須要出一份非危保函和貨MSDS,這兩樣是必不可少的。
拼箱——需要提供非危保函和貨物說明（中英文品名，分子結(jié)構(gòu)式，外觀和用途）。
MSDS的內(nèi)容
世界各國無論是國內(nèi)貿(mào)易還是國際貿(mào)易，賣方都必須提品說明性的法律文件。由于各個(gè)，甚至美國各個(gè)州的化學(xué)品管理及貿(mào)易的法律文件不一樣，有的每個(gè)月都有變動(dòng)，所以如果提供的MSDS不正確或者信息不完全，將面臨法律責(zé)任追究。因此MSDS的編寫質(zhì)量是衡量一個(gè)公司實(shí)力、形象以及管理水平的一個(gè)重要標(biāo)志。
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